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程维把他的想法告诉了周围的人，但所有人都说不靠谱，因为当时大部分出租车司机连智能手机都没有，更别说安装打车软件了。但是程维认为，正是在市场基础不成熟的情况下，创业才有可能成功，等市场成熟就没机会了。虽然程维做好了充分的心理准备，但滴滴的开局，还是异常艰难。程维回忆：有很多次，稍不小心，滴滴可能就死掉了。

有关政策公告明确，自2019年4月1日至2021年12月31日，允许生产、生活性服务业纳税人按照当期可抵扣进项税额加计10%，抵减应纳税额。国家税务总局有关负责人指出，三部门有关政策公告出台后，纳税人开具发票衔接、不动产一次性抵扣、适用加计抵减政策所需填报资料等问题，需要进一步明确，因此税务总局出台了有关事项公告。

虽然局势很残酷、坏消息一个接一个，不过也有好消息：整体互联网经济增速远高于传统经济，同时，移动互联网的细分赛道，比如在线教育、移动视频、综合资讯、小程序、移动购物、工具类等细分领域的增速仍然较高，而与线下结合比较密切的，比如智能设备，也有不俗表现。

责任编辑：牛鹏飞‘信·策略’94期丨底部平复中信证券上周，我们判断8月份宏观政策转向会进一步确认，市场将逐步觉醒，建议投资者从三个方面进行布局。周中，政治局会议对下半年经济工作进行了定调，中美贸易风波又起，引发市场短期大幅波动。展望本周，我们认为宏观政策转向已逐渐明确，市场在等待具体政策的落地，而贸易摩擦、汇率波动等因素的边际影响减弱，市场在底部区域有望得到平复。

资本的看好，估值的飙升，也推动着车和家的上市进程加速。今年6月，利欧股份公告称，车和家拟搭建VIE架构并实施相关重组。上述重组完成后，车和家股东将通过持有注册于开曼群岛Leading Ideal Inc。（“开曼公司”）的股份，间接持有车和家及其附属公司权益。开曼公司在中国境内的下属子公司将通过协议控制车和家，使得车和家成为开曼公司的可实现利益提供者。

企业减负稳预期（锐财经）促进民营企业减税降负、抓紧研究提出对小微企业和科技型初创企业实施普惠性税收免除的建议、全年减税降费预计超1.3万亿元、加快推进增值税税率“三档变两档”……近期，中国政府接连释放减轻企业负担的利好消息。对此，专家指出，今年减税降费力度空前，接下来更大规模的减税和更为明显的降费还会推出并实施。在经济面临下行压力的背景下，为企业减负有助于稳定预期、释放活力，让企业进一步轻装上阵。