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除了调整贸易结构、开拓新的海外市场，中国轮胎企业也早已迈出了走出去的步伐，建立了多个海外生产基地，以规避惩罚性关税风险。与此同时，不少轮胎企业开始将目光转向国内市场。中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一峰表示，虽然全国经济有下行压力，但今年上半年国内客车胎和货车胎销量仍有小幅增长，2017年，中国汽车总产量达到了2901.54万辆，增长5.57%。其中乘用车增长4.64%、商用车增长10.58%，这说明了国内市场的潜力。

突访时间虽短，对特朗普来说却意义重大。26日早些时候，美国全国广播公司等媒体还刊文嘲讽特朗普是“2002年来首位没在圣诞节探访作战部队的总统”。此前，《纽约时报》直接刊发评论向特朗普喊话：“放下高尔夫俱乐部，探访作战部队。”法新社称，2001年“9·11”恐怖袭击发生后，美国总统探访战区部队已成为传统。特朗普由于在任期前两年没有探访作战部队而招致大量批评。不过，在他做出从叙利亚撤军和削减驻阿富汗美军的争议决定后，人们的猜测开始增加，认为他最终将做出探访美军部队的象征性举动。

短短十年间，中国的新能源汽车实现了产业化和规模化，成就令全球瞩目。毋庸置疑的是，政府的大力支持，特别是相关奖补政策的制定和落实，是中国新能源汽车规模在近五年间实现飞跃式发展并领跑全球的“第一推动力”。如今，在中国汽车消费市场整体走势不容乐观的背景下，新能源汽车的发展被寄予了更多厚望。而在经过了几年的野蛮生长之后，中国的新能源汽车产业和市场要保持高速增长，必须依赖于产业技术水平、产品市场竞争力和品牌价值的显著提升，由此步入从补贴激励到市场驱动下的发展阶段。

12月17日，红杉试图向币安给出一项新提案。但在12月18日凌晨，币安方面告诉红杉，现有股东和创始人不太能接受这份新的提案。同时提到，IDG将在今天或明天签署股权认购协议（SPA）。12月19日，红杉向币安发送了一封律师函。红杉抗议币安在与红杉以外的第三方进行投资谈判，认为这违反了双方之前签订的“排他”条款。红杉要求币安在12月20日前停止与其他投资机构的沟通，同时根据原条款继续完成跟红杉的A轮融资，否则将对币安发起法律诉讼。

最新定期报告显示，该基金规模为1.10亿元，属于高风险的股票型基金。截止到6月25日，最近一个月基金收益为3.91%；最近三个月收益为-13.39%；最近6个月收益为16.24%（得益于3、4月大盘的反弹行情，在此期间大盘反弹高度近30%）；近一年收益为-3.72%，成立以来收益为0.90%。

对于股东的提问，上汽新任副总裁、财务总监卫勇并未正面回答。他表示，作为上市公司，上汽始终关注利用资本平台助力发展，此前也曾发债或者定向增发进行募资，而储架发行是上交所面向“成熟知名发行人”推出的新模式，成功获得储架发行资格也有助于提升公司的优质蓝筹形象。